【背景鏈接】
據(jù)報(bào)道，由于訪問(wèn)量過(guò)大，不少旅客在12306網(wǎng)購(gòu)火車(chē)票時(shí)頻遭“系統(tǒng)忙”而無(wú)法訪問(wèn)，武漢、濟(jì)南等多地出現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)擁堵。北京西站多名旅客稱(chēng)網(wǎng)購(gòu)火車(chē)票已支付成功，但到現(xiàn)場(chǎng)取票時(shí)卻發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有購(gòu)票記錄。對(duì)于是哪一環(huán)節(jié)出了錯(cuò)，目前還沒(méi)有明確的解釋。
【具體分析】
最近，鐵路部門(mén)正在積極采取措施，改進(jìn)優(yōu)化設(shè)備設(shè)施，提高服務(wù)能力，盡最大努力方便旅客購(gòu)票乘車(chē)，可是，從網(wǎng)絡(luò)售票出的這些“毛病”來(lái)看，如何提供令乘客滿(mǎn)意的服務(wù)，還是一個(gè)不小的問(wèn)題。
網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票無(wú)疑是鐵路部門(mén)推出的一種方便旅客購(gòu)票的便民舉措，但是這一便民舉措要能更好地發(fā)揮便利民眾購(gòu)票的效用，顯然還需進(jìn)一步完善相關(guān)技術(shù)與設(shè)計(jì)。如何避免出現(xiàn)票款被劃扣而車(chē)票卻未預(yù)訂成功等非正?，F(xiàn)象，既考驗(yàn)著鐵路部門(mén)的技術(shù)水平，更考驗(yàn)鐵路部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與責(zé)任心。
【措施】
不過(guò)，我們?cè)诳隙ňW(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的預(yù)期效應(yīng)之時(shí)，也不能忽視這種新式的售票機(jī)制可能存在的問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，鐵路部門(mén)應(yīng)該著力突破網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的以下幾大局限：
其一，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票需打擊“網(wǎng)絡(luò)黃牛”。歷年春運(yùn)期間，各種猖獗的“黃牛黨”屢打不絕，靠倒票牟取暴利，讓普通乘客的回家之路變得更加艱辛。按照目前的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票機(jī)制，旅客注冊(cè)的身份證號(hào)和姓名無(wú)需對(duì)應(yīng)，這個(gè)漏洞已經(jīng)導(dǎo)致一些旅客的身份證號(hào)被惡意搶注。鐵路部門(mén)對(duì)此應(yīng)該有應(yīng)對(duì)之策，提升甄別“網(wǎng)絡(luò)黃牛”的能力，讓網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票能夠真正為乘客帶來(lái)方便，而不是給“黃牛黨”們提供一個(gè)新的“戰(zhàn)場(chǎng)”。其二，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票要保護(hù)好乘客隱私。在“中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心網(wǎng)”注冊(cè)之時(shí)，乘客的身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)都是必填項(xiàng)，這些重要的個(gè)人資料一旦泄露，勢(shì)必會(huì)給乘客造成不必要的紛擾，甚至危及乘客的人身和財(cái)產(chǎn)安全?？梢韵胍?jiàn)，這個(gè)集合了數(shù)百萬(wàn)注冊(cè)用戶(hù)實(shí)名資料的網(wǎng)站，可能已經(jīng)成為眾多網(wǎng)絡(luò)黑客嚴(yán)重的“肥肉”；同時(shí)也必須提防，網(wǎng)站內(nèi)部人員為一己私利而出賣(mài)乘客的信息——類(lèi)似情況早有先例，不得不防。
其三，要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票宣傳力度，避免形成信息盲區(qū)。只有網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票這種新途徑被更多乘客知曉，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票才能體現(xiàn)出應(yīng)有的價(jià)值。離春運(yùn)開(kāi)始還有半個(gè)時(shí)間，但春運(yùn)期間的票源近期就將開(kāi)放，鐵路部門(mén)應(yīng)該盡快將網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的操作流程、注意事項(xiàng)等信息告知廣大旅客，這樣才能為春運(yùn)購(gòu)票“分流”和“減壓”。
其四，推行網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票時(shí)仍需完善傳統(tǒng)購(gòu)票渠道。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票雖然方便，但對(duì)于那些平時(shí)不便上網(wǎng)、不懂上網(wǎng)的乘客(比如廣大農(nóng)民工群體)來(lái)說(shuō)，到售票窗口排隊(duì)購(gòu)票仍是重要的購(gòu)票渠道。我們注意到，為了鼓勵(lì)大家采用網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票這一新渠道，鐵路部門(mén)為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票留出了更長(zhǎng)的預(yù)售期，這種安排無(wú)可厚非，但網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票確實(shí)在客觀上減少了票源，可能讓農(nóng)民工們買(mǎi)票更難。從某種意義上講，弱勢(shì)群體能否平安回家，更關(guān)乎社會(huì)公平。
在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票全面推廣之前，各地已經(jīng)陸續(xù)展開(kāi)了試點(diǎn)工作，也暴露出了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的一些問(wèn)題，鐵路部門(mén)應(yīng)該對(duì)試點(diǎn)期間所暴露出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理與消化，及早做好相關(guān)預(yù)案，并對(duì)可能出現(xiàn)的新問(wèn)題、新情況盡量考慮得更細(xì)致、更周到些。如此，才能讓網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票為“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)、溫情春運(yùn)”保駕護(hù)航。
